Svaki vlasnik automobila, bilo da je iskusni entuzijasta koji ne ispušta volan iz ruku ili početnik koji se još plaši staviti ruke na njega, u nekom trenutku će se suočiti sa nekim problemom u vezi s vozilom. Iako je uvijek preporučljivo potražiti stručnu pomoć za rješavanje složenih problema, osnovno razumijevanje konstrukcije automobila i njegovih dijelova, kao i najčešćih problema i rješenja može uštedjeti dosta vremena, novca i živaca. U ovom kratkom, orijentacijskom vodiču za početnike pokrit ćemo osnovne savjete za popravke i rješavanje problema koji vam mogu pomoći da se s potencijalnim izazovima suočite s malo više samopouzdanja.
Razumijevanje kako automobil funkcionira korisno je iz više razloga. Prvo i najvažnije, time se unapređuje sigurnost na putu. Kada shvatite osnovne sisteme i „organe” svog vozila, bit ćete spremni prepoznati i riješiti potencijalne probleme prije nego što oni postanu ozbiljni. Drugo, možete uštedjeti novac. Ako osnovne zadatke održavanja, identificiranja manjih problema, pa i popravaka jednostavnijih kvarova obavljate u vlastitoj režiji, smanjit ćete učestalost skupih odlazaka kod mehaničara. Zatim, osnovno razumijevanje funkcija automobila osnažuje nas kao potrošače, tako što nam olakšava donošenje odluka tokom kupovine ili popravka vozila. Konačno, ono pruža osjećaj samopouzdanja i omogućava nam da se efikasnije nosimo s neočekivanim ili hitnim situacijama. Sve u svemu, poznavanje funkcija automobila predstavlja ključnu komponentu odgovornog vlasništva.
Bez alata nema zanata
Prije nego što se upustite u avanturu rješavanja problema svog četvorotočkaša, važno je da se opremite pravim alatima, kao i da na adekvatan način vodite računa o sigurnosti dok ste u „ordinaciji”.
Za osnovno „prčkanje” u garaži ne treba vam profesionalni alat s profesionalnom cijenom, niti potpuno opremljena garaža. Uz malo entuzijazma i slobodnog vremena svoju radionicu možete snabdjeti nekim osnovnim alatima i opremom, kao što su:
- Okasti i viljuškasti ključevi
- Odvijači
- Kliješta
- Pumpa i/ili kompresor za gume
- Manometar za pritisak u gumama
- Pomoćni kablovi
- Radne svjetiljke
- Pribor za prvu pomoć
- Drugi ručni alati
Što se sigurnosti tiče, nekoliko važnih mjera predostrožnosti trebaju biti na samom vrhu liste prioriteta. Prvo, vodite računa da uvijek radite na ravnoj površini, s aktiviranom parkirnom kočnicom. Nosite odgovarajuću zaštitnu opremu, kao što su rukavice i zaštitne naočale. Nikada nemojte pušiti ili koristiti otvoreni plamen u blizini vozila. Radite u dobro provjetrenom prostoru dok rukujete hemikalijama ili radite s motorom i tekućinama.
Uobičajeni problemi i dijagnostika
Prepoznavanje i razumijevanje simptoma najčešćih kvarova na automobilu prvi je korak u rješavanju problema. Doduše, kada uočite problem, tada je obično kasno, ali možda se ipak može nešto uraditi kako bi se preduprijedila veća šteta.
Motor se ne pokreće
Posljednji je trenutak za polazak, ključ je u bravi, noga na pedali, tri, dva jedan... i ništa! Motor se ne može pokrenuti! Ako okrenete ključ i ništa se ne desi, provjerite sljedeće:
- Priključci akumulatora: Provjerite jesu li čisti (bez naslaga korozije) i dobro pričvršćeni.
- Kapacitet akumulatora: Testirajte napon akumulatora pomoću odgovarajućih instrumenata.
- Starter (anlaser): Oslušnite čuje li se zvuk škljocanja; ako je čuje, starter je možda neispravan. Provjerite i ostale komponente sistema za paljenje.
Motor se pregrijava
Poslovica kaže da niste pravi vozač ako se bar jednom niste suočili s problemom pregrijanog motora. Nikad čuli, kažete? Dobro, možda nije baš narodna mudrost u pitanju, ali problemi s hlađenjem motora svakako spadaju u najčešće „partibrejkere” na cesti.
Pregrijavanje motora može dovesti do teških oštećenja dijelova motora. Spriječite veće probleme tako što ćete provjeriti sljedeće:
- Nivo rashladne tekućine: Provjerite je li na propisanom nivou u rezervoaru.
- Hladnjak i crijeva: Potražite vidljiva curenja i druge indikatore da je hladnjak otkazao poslušnost.
- Termostat: Ako se ta komponenta pokvari, motor se može pregrijati.
Neobičan zvuk ispod haube
Sjedeći za volanom, sigurno ste navikli da osluškujete svaki šum (krč, tandr, zvec...). Uho kao stetoskop čuje sva šištanja, škripanja i grebanja koja dolaze ispod haube. Kakvi su sad to čudni zvuci?
Različiti zvuci mogu ukazivati na različite probleme:
- Škripanje: Vjerovatno je olabavljen ili istrošen klinasti remene (kao i zatezači).
- Zveckanje ili kucanje: Provjerite jesu li neki dijelovi labavi ili oštećeni.
- Šištanje: Mogući problem s nekim crijevom.
Svijetli lampica za provjeru motora (Check Engine)
Nova godina nije ni blizu, a komandna tabla svijetli kao Las Vegas? Ako zanemarujete lampice upozorenja, znajte da griješite i više nego što mislite.
Neka vam lampica za provjeru motora bude dovoljna motivacija da posjetite mehaničara, a možda i investirate u kvalitetan OBD-II skener kako biste očitali kodove grešaka koje je računar detektirao i lakše dijagnosticirali probleme. Neki uobičajeni razlozi obuhvataju:
- Otkazivanje senzora kisika (lambda sonda).
- Olabavljen poklopac rezervoara goriva.
- Neispravan katalizator.
Osnovni popravci
Dijagnosticirali ste „pacijenta” i sada jedino preostaje da propišete terapiju ili ga pošaljete kod specijaliste na dalje pretrage. Ili ipak imate dovoljno smjelosti da zavrnete rukave i probate nešto završiti sami na licu mjesta? Počnite od sljedećih lakih operacija:
Zamjena ulja u motoru
Redovne zamjene ulja su neophodne za dobro zdravlje motora. Pratite sljedeće korake:
- Pronađite čep za ispuštanje ulja i filter ulja.
- Ispod vozila stavite posudu kapaciteta od 5 ili više litara za prikupljanje starog ulja.
- Uklonite čep za ispuštanje i pustite da ulje iscuri u posudu.
- Uklonite stari filter za ulje i zamijenite ga novim.
- Pritegnite čep za ispuštanje i dodajte odgovarajuću količinu svježeg motornog ulja.
Zamjena filtera za zrak
Iznenadili biste se koliko zaprljan filter zraka može zagorčati vožnju. Osim toga, dotrajali filter vam zavlači ruku duboko u džep, jer posredno povećava potrošnju goriva i umanjuje performanse motora.
- Pronađite kućište filtera za zrak.
- Otvorite ga i uklonite stari filter.
- Umetnite novi filter, provjerite je li pravilno postavljen.
- Dobro zatvorite kućište.
Zamjena svjećica
Kod nekih modela automobila to nije tako jednostavan postupak, pa ga treba prepustiti stručnijim rukama. U slučaju da su svjećice lako pristupačne, postupak je sljedeći:
- Pronađite svjećice (obično su ispod poklopca na motoru).
- Uklonite kablove za svjećice (zapamtite koji strujni kabl ste skinuli s koje svjećice, jer motor neće upaliti ako ih pomiješate).
- Pomoću ključa za svjećice uklonite stare svjećice.
- Postavite nove svjećice i lagano ih okrenite ključem.
- Povežite kablove onako kako ste ih uklonili u drugom koraku.
Rotiranje guma
Redovna rotacija guma osigurava ravnomjerno habanje i produžava vijek guma, ali i automobila u cjelini:
- Podignite vozilo pomoću dizalice.
- Skinite točkove.
- Zamijenite položaj točkova.
- Ponovo pričvrstite točak i zategnite matice.
Prilikom rotacije guma, obratite pažnju na smjer rotacije nacrtan na bočnom zidu gume.
Preventivno održavanje
Redovno održavanje može spriječiti pojavu mnogih uobičajenih problema s automobilom (sjetite se da smo se u novogodišnjim obećanjima za vozače složili da preuzmemo obavezu osnovnog održavanja). Ovo je nekoliko preventivnih koraka koje treba uvrstiti u rutinske samokontrole:
Redovne provjere tekućina
Redovno provjeravajte i dosipajte ili mijenjajte tekućine u automobilu, uključujući:
- Motorno ulje
- Tekućinu za mjenjač
- Kočiono ulje
- Rashladnu tekućinu
- Tekućine za servo upravljače
- Tekućine za pranje vjetrobranskog stakla
Održavanje akumulatora
Provjerite ima li naslaga korozije na terminalima akumulatora. Očistite ih mješavinom sode bikarbone i vode ako je potrebno.
Održavanje guma
Provjeravajte pritisak u gumama jednom mjesečno i pazite da odgovara preporukama proizvođača. Pored toga, redovno pregledajte ima li na gumama znakova pretjeranog habanja ili većih oštećenja.
Redovno održavanje higijene
Održavanje higijene automobila jeste važno, jer čist automobil ne samo da izgleda dobro, već se sprečavaju hrđa i korozija. Dalje, ono unapređuje i opće tehničko stanje vozila, kao i sigurnost, a pomaže i u održavanju njegove vrijednosti i produžavanju radnog vijeka.
Redovni pregledi
Ne preskačite redovne servise i poštujte servisne intervale koje je proizvođač preporučio u priručniku za vaše vozilo. To obuhvata provjeru i zamjenu zupčastog i klinastog remena i drugih vitalnih komponenti.
Kada je vrijeme za stručnu pomoć?
Iako nam „uradi sam” intervencije mogu uštedjeti dosta novca, ponekad je neophodna stručna pomoć. Profesionalca treba ubaciti na teren kada se pojave:
- Složeni problemi s motorom.
- Problemi s prijenosom.
- Problemi s električnom energijom i ožičenjem.
- Problemi s ovjesom i upravljanjem.
Kompleksna dijagnostika koja zahtijeva specijalizovane alate također zahtijeva posjetu mehaničarskom servisu. Ako se osjećate nesigurnim u odnosu na određeni problem ili jednostavno niste dovoljno stručni da sagledate sve implikacije kvara i moguće posljedice nestručnog rukovanja, ne oklijevajte da potražite pomoć kvalificiranog mehaničara. Kombinirajući svoje znanje sa stručnom ekspertizom, održat ćete neometano funkcioniranje vozila i dugoročno uštedjeti na skupim popravcima
Sve u svemu, rješavanje jednostavnih problema i osnovni popravci su nešto čime se može pozabaviti svaki vozač. Osim uštede u novcu, filozofija „sam svoj majstor” u mnogim slučajevima može nam pomoći da bolje shvatimo kako automobil funkcionira i na koje sve načine mu možemo olakšati rad i produžiti vijek. Uloženo vrijeme će se tu višestruko isplatiti.
